“如果赔了就当是交学费了,这些代价都是必要的。最早中国做游戏的,是台湾人来厦门开游戏公司做起。
然而校园背景的ofo则倾向于平台路线,在ofo的创业起步中,早期延续的正是学生捐赠自行车的共享模式,后来为了大规模进入市场才集中采购了易识别的&ldqu
“比如一场法律考试,结果试卷中涉及到部分医学知识。这对张浩来说是件好事,不过他同时希望能吸引腾讯的加入。几个月后,腾讯成为了公司B轮的投
假定你是一家即将IPO公司的骨干或中层,你的公司可能没有大疆那样的江湖地位,也没有共享经济之类理想主义的光环,但你仍然有可能拿到相当数量的原始期权,
摘要:从P2P共享租车转型电动车分时租赁,友友用车在烧完2000万美元融资后一夜消失?在接到用户的爆料后,记者实地走访了友友用车的几个办公地点,发现
但即便收益缩水,做号诱惑依然很大。 如果你的界面过于混乱,信息过多,用户就较难理解了。 操作结果 当你需要告诉用户某个操作的结果的
“公车私用”(加私锁、骑进小区、搬进屋子)、密码破解、车辆被盗等情况几乎无法监管,只依靠用车人的举报机制无济于事。一个有着腾讯大
根据2016年12月底的财报数据,niconico的付费会员人数为252万人,比第2季的256万人减少4万人,
有意思的是,2016年12月,《人民日报》曾刊文评论“地铁扫码&rdquo
(科技唆麻,不飞不快,独特视角解读互联网世界,欢迎关注公众号:techsuoma)do
我们预估做出第一款游戏大概要30万,当时凑齐50万就觉得肯定够了,不需要再找投资人。 为
于是滴滴再换思路,准备一面减少补贴,一边淘汰冗余运力,以便转向相对高端的市场,但神州专
没人能成为万事通,但在某种意义上,他们可以成为超级多面手,这就是我眼中的超级预言家。6个人
新媒体创业沙龙专场 热话题:内容付费 吴晓鹏(华尔街见闻):内容付